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Gクラスとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
310万円3150万円
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中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
913 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 アップルカープレイ LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/Kardon  全席シートH 8インチナビ 地D Bカメラ Sカメラ 純正18AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV リアカメラ harmankardon シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM パーキングアシスト 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    693万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ナイトPKG ブラック/グレーダイヤステッチシート ラグジュアリーPKG ブラックペイント20AW

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1790万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 新車保証継承/マヌファクチャープログラムプラス/ナイトパッケージ/ツートーンステアリング/赤革シート/純正ドラレコ前後/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ/ETC

    本体価格
    2458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1992万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー 70台限定モデル 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 新車並行車

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ヘリテージエディション1of463限定車/ナイトPKG/ラグジュアリーPKG/サンルーフ/黒レザーシート/ハーマンカードンサウンド/バックカメラ/キーレス/禁煙車/

    本体価格
    1470万円

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    199万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ジャストローハイルーフ 2t 

    本体価格
    104.4万円

関東
351
1307.7万円
関西
212
1429.2万円
東海
163
1397.8万円
北海道
33
1265.7万円
九州
61
1351.3万円
東北
24
1253.7万円
北陸・甲信越
31
1193.4万円
中国
27
1458.6万円
四国
11
1368.3万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  トヨエースルートバン
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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