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AクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
12.9万円518万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 10.25インチナビTV バックカメラ シートキネティクス 衝突軽減 ブランドスポット パークトロニック LEDヘッドライト シートヒーター メモリー機能付パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ  アクティブディスタンスアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブブレーンキーピングアシスト ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ/ナビPKG OPカラー

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 禁煙/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ACC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック・アクティブブレーキアシスト・アクティブブラインドスポットアシスト・レーンキーピングアシスト・PRE-SAFEプラスナビゲーションPKG

    本体価格
    220.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    181.2万円

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    620万円

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    本体価格
    269.4万円

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    本体価格
    180万円

関東
234
256万円
関西
121
243.6万円
東海
83
244.1万円
北海道
4
180.7万円
九州
44
227.4万円
東北
15
214.3万円
北陸・甲信越
35
262.4万円
中国
17
264万円
四国
14
215.2万円
地域別台数
関東
30
434.3万円
関西
10
499.6万円
東海
5
552万円
北海道
3
213.1万円
九州
7
447.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
1
478万円
四国
0
---

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AクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~160 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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