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AクラスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円828万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
558 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・地ナビ・ブラウザー・FRドラレコ・オートライト・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・R18AW)

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 純正ナビ/DTV Bカメラ ハーフレザー Pシート シートヒーター ETC ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ワイヤレスチャージ ドライブレコーダー

    本体価格
    201.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 1オーナー 純正ナビ TV  バックカメラ レザーシート 純正18インチAW キーレス 社外セキュリティー(バイパー)付 パワーシート HIDヘッドライト シートヒーター ハーマンカードン レーダーセーフティー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    232.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション グリーン 限定30台/JAAA鑑定車/禁煙車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/新品Aクラス専用シートカバー/タイヤ4本交換済み

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    101.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルシブPKG レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG ンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスドPKG レザーEXP ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス 純正18インチAMG製AW

    本体価格
    205.5万円

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    612.7万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG/黒革シート/パノラマルーフ/ドラレコ/レーダー/ACC/パワーバックドア/タイヤ新品

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    407.4万円

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    177万円

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    本体価格
    728万円

関東
226
262.1万円
関西
127
228.3万円
東海
83
235.8万円
北海道
9
166.2万円
九州
40
197.1万円
東北
26
218.4万円
北陸・甲信越
21
221.8万円
中国
14
254.3万円
四国
12
220.5万円
地域別台数
関東
19
463.5万円
関西
6
328.3万円
東海
4
323.3万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
1
407.4万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円

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AクラスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
322万円641万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1331~1950 排気量(cc) 1991
136~160 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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