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CX-60とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
750 中古車掲載台数 584
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 全周囲 スマートブレーキ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    376.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ レガーヌ内装

    本体価格
    425.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社デモカー 黒革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°モニター ナッパレザー

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 2.5PHEVプレミアム モダン 4WD

    本体価格
    446.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    384万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    392.8万円

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    229万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    124万円

関東
249
388.3万円
関西
103
396.6万円
東海
119
384万円
北海道
39
401.6万円
九州
85
384.5万円
東北
29
399.4万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
224
236万円
関西
115
243.8万円
東海
87
229.4万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
194.7万円
東北
20
166.6万円
北陸・甲信越
33
201.2万円
中国
24
233.5万円
四国
15
217.5万円

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CX-60とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Aクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~1950
188~254 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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