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Aクラスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 438
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトパッケージ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 追従クルコン/メモリーシート/LEDヘッド/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ハーフレザーシート/純正AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズコントロール 純正ナビ ブラインドスポットモニター フルセグTV キーレスゴー シートヒーター シートメモリ パドルシフト クリアランスソナー バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    169.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGスポーツレザーシート 車高調ローダウン

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/マルチビームLEDヘッドライト/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 認定中古車2年保証 ワンオーナー メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ リミテッドエディション/AMGホイール/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    26.8万円

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    138.8万円

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    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    231万円

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    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ステアリングヒーター付き レンタアップ車

    本体価格
    209万円

関東
188
249.4万円
関西
121
219.5万円
東海
77
255.1万円
北海道
8
126.3万円
九州
47
210.6万円
東北
24
258.9万円
北陸・甲信越
36
250.3万円
中国
19
222.6万円
四国
9
179.6万円
地域別台数
関東
119
142.6万円
関西
37
202.1万円
東海
43
184.9万円
北海道
63
159.1万円
九州
43
178.5万円
東北
49
172.1万円
北陸・甲信越
42
193.7万円
中国
21
226.1万円
四国
21
219.6万円

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Aクラスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサハッチバック
322万円641万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1995
136~160 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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