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Aクラスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  バレーノ
VS
10万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 42万円98.9万円
バレーノの相場表を見る
548 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    72.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート シートヒーター バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティP ベーシックP

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&ナビ&アドバンスドPKG クラシックレッド&ブラックレザー MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    226.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 前席シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 後期モデル レーダーセーフ ワイドナビTV バックモニター パワーシート オートエアコン LEDヘッドライト キーレスゴー シートヒーター リアエアコン吹き出し口 ハーフレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 純正ナビ・TV・ETC・バックカメラ・電子制御4WD・レーダーセーフティ

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーEXC-P 赤黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビTV 360カメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    212.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケーッジ ナビゲーションパッケージ バックカメラ ハーフレザーシート ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ シートヒーター TV クルコン LED

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    87万円

関東
225
262.4万円
関西
123
224.2万円
東海
79
237.2万円
北海道
9
166.2万円
九州
37
195万円
東北
27
221.1万円
北陸・甲信越
22
203.1万円
中国
14
254.3万円
四国
12
238.3万円
地域別台数
関東
7
83.2万円
関西
0
---
東海
5
65万円
北海道
0
---
九州
4
94.3万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  バレーノ
322万円641万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1950 排気量(cc) 996~1242
136~160 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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