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ミラトコットとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
679 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減 禁煙車  ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム CD 車線逸脱警報 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 スマートアシスト 純正SDナビ パノラマモニター LEDオートライト シートヒーター ソナーセンサー オートマチックハイビーム 純正ホイールキャップ アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA? 純正ナビTVフルセグ パノラマモニタ 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII AIS査定済み 純ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ/フルセグTV パノラマモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減 アイドリングストップ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー 全方位カメラ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
126
88.8万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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