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XVとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
75.4万円289万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
795 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラETC LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    154.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー セイフティプラス DIATONE専用ビルトインナビ ドラレコ ブラックルーフレール フロント・サイド・バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド 後側方検知 パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 4WD バック

    本体価格
    214.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /純正8インチナビ/アイサイトVer3/バックモニター/X-MODE/Siドライブ/スマートキー/エンジンプッシュスタート/アイストップ/革巻きステアリング/パドルシフト/フォグランプ/バックフォグランプ/純正18インチAW/

    本体価格
    151.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車・ワンオーナー・純正8インチナビ

    本体価格
    177.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグナビ・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.4万円
北海道
75
178.5万円
九州
83
180.4万円
東北
115
176.7万円
北陸・甲信越
120
180.8万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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