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アウトランダーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
523 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット・ナビ・レザーシート

    本体価格
    395.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 ETC ドラレコ

    本体価格
    505万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ フルセグTV サンルーフ アラウンドビューモニター 純正タイヤ有 急速充電 左右シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラーカメラ

    本体価格
    462.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ツートンカラー/ラリーアートスポイラー/サンルーフ/BOSEサウンド/ナビTV/Bluetooth接続/シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/AC100V

    本体価格
    415.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    406.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカー保証 CEV補助 サンルーフ 黒革シート マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト スマートキー

    本体価格
    586.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD S-AWC エレクトリックテールゲート アラウンドモニター クラリオン製メモリーナビゲーション アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    399.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 e-Assist 7人乗り BOSEサウンド

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
188
418.9万円
関西
77
405.6万円
東海
83
374万円
北海道
39
341.1万円
九州
44
395.4万円
東北
33
377.2万円
北陸・甲信越
43
378.5万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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アウトランダーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
462.1万円682.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2359 排気量(cc) 5439
133 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は523台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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