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フーガハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
29.8万円229.9万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV 革 シートクーラー オットマン

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 関西仕入 マーベリック18インチ 黒革

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 ナビ TV Bカメ 冷暖本革 LED

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP フルセグTV バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダーC/衝突軽減/障害物センサー/黒本革

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/レーダークルーズ/エマブレ/ナビ/TV

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ワンオーナー 黒本革 純正HDDナビ BOSE

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
52
108.9万円
関西
17
99.4万円
東海
22
108.5万円
北海道
0
---
九州
13
106.9万円
東北
3
69.3万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
514万円709.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3498 排気量(cc) 5439
306 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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