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チャレンジャーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
154 中古車掲載台数 11
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    1048.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 1年保証付/2017年モデル/Autocheck/Applecarplay/ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/ACC/ETC/ALPINEオーディオ/ステアリングヒーター/リアソナー/Bカメラ/BSM/エンジンスターター/純正20AW

    本体価格
    727万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T AIR LIFTエアサス サンルーフ AppleCarPlay WORK VSXV20インチ3ピースホイール 社外マフラー ベンチレーション シートヒーター アルパインサウンドシステム ドライバーコンビニエンスグループ

    本体価格
    527万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー ETC 赤革/電動シート オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ ジェイルブレイク 新車並行車 ワンオーナー ラグナレザー シートヒーター ベンチレーション SR ハーマンカードン ドライバーズコンビニエンス カーボンインテリア テクノロジーグループ

    本体価格
    1468万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス CARFAX走行証明/車高調/マフラー/フェンダーストライプ/前後ドラレコ/デジタルミラー/ETC/サンルーフ/パークアシスト/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/コンビレザーシート/後側方車両検知

    本体価格
    639万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 テクノロジーグループ  ハーマンカードン サンルーフ レッドキー2個 アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 パナソニック製ナビ 地デジ アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    1123万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 ラストコール プラスPKG

    本体価格
    1338万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    704万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行車 6速MT フローマスター可変バルブ付 HEMIエンジン 純正20インチアルミ 社外テール ブレンボ KICKERウーファー シートーヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト バックカメラ DVD ETC

    本体価格
    528万円

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    210万円

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    158万円

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    298万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    227万円

関東
58
808.8万円
関西
27
779.4万円
東海
44
923.4万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
6
611.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
--- 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
3500~6400 排気量(cc) 2996~3497
--- 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

---
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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