ミニ ミニクラブマン | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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VS | ||
15万円~515万円
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中古車相場 |
54.9万円~550万円
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899台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 499万円~710.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1496~1991 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 156~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3) |
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