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Cクラスクーペとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオ
VS
64万円418万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ/エアサス/ヘッドアップD/シートヒーター/黒レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/レーダークルーズコントロールLEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 2年保証 レーダーSP パノラマサンルーフ ヒ‐タ‐黒革 ナビTV AMGエアロ18AW ディストロニック LEDヘッドライト キーレスゴー エアバランスP

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車エディション1 ターボ車 禁煙・雪道未使用・車庫保管

    本体価格
    97.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー・ハーフ革・バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG クランベリーレッドレザー エアバランスPKG HUD AMG19AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト 19インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー クルーズコントロール・パドルシフト・Bカメラ・プッシュスタート・Bluetoothナビ・電動メモリーシート

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    385万円

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    129万円

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    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

関東
27
252.8万円
関西
9
277.3万円
東海
13
245.4万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
4
213.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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Cクラスクーペとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオ
499万円710.3万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496~1991 排気量(cc) 658
156~245 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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