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CLSクラスシューティングブレークとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  モビリオスパイク
VS
99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 10万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
27 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ メモリ付き本革パワーシート エアサス ヒーター ナビ TV Bカメラ 純正AW パワートランク サンルーフ

    本体価格
    135.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ  ETC ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーバックドア 純正アルミホイール  ダブルエアコン

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ダイヤモンドホワイト 360度カメラ 黒革 シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース 前後センサー LED ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD BLUEEFFICIENCY AMG-SPORTS PACKAGE

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMG19AW AMGフルエアロ ガラスSR ブラックレザー HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

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    69万円

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    本体価格
    80万円

関東
10
191.2万円
関西
2
163.5万円
東海
5
141.4万円
北海道
1
198万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
1
44.9万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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CLSクラスシューティングブレークとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  モビリオスパイク
791万円1407.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2142~4663 排気量(cc) 1496
177~408 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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