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アテンザワゴンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
19.1万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
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341 中古車掲載台数 32
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ バックモニター パーキングセンサー BOSE  サウンドシステム ETC マツダレーダークルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 黒革 衝突軽減 ローダウン レーダークルーズ リアビークルモニタリングシステム アイドリングストップ バックカメラ ETC ディスチャージヘッド スマートキー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC ヘッドアップディスプレイ アダプディプクルーズコントロール LED 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒レザー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート KENSTYLEエアロ BOSE 衝突防止 フルセグナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンキープ 障害物センサー シートメモリー シートヒーター バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT Bluetooth ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 地デジナビ BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

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    138.8万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    105万円

関東
108
106.5万円
関西
36
95.3万円
東海
74
85.6万円
北海道
15
136.8万円
九州
29
106.6万円
東北
30
91.8万円
北陸・甲信越
23
118.9万円
中国
21
108.7万円
四国
5
92.1万円
地域別台数
関東
7
217.8万円
関西
4
120.4万円
東海
10
146.1万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
192.7万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
250万円419万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 2142~4663
155~190 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は341台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は32台掲載しています。
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