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CLAクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
359 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGラインパッケージ/アダプティブハイビームアシスト・プラス/プライバシーガラス/スポーティーエンジンサウンド/スポーツブレーキシステム/19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 フットトランクオープナー 全周囲カメラ デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    147.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチカラーアンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト スポーツシート パドルシフト

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 地デジナビ ドラレコ セーフティパッケージ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA45AMG4MATIC右ハンドル 

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
155
364.8万円
関西
54
334.8万円
東海
55
299.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
13
41.9万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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CLAクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  モビリオスパイク
446万円656万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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