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CLAクラスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
309 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザ-EXCP アドバンスドPKG 本革ツ-トン アルミニウムインテリアトリム 360°カメラ HUD アドバンスドサウンド RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス アクティブステアリングアシスト ナビ TV CarPlay ETC

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 後期モデル レザーEXC 有償カラー 19AW

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 運転席パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー アクティブパーキングアシスト プライバシーガラス  禁煙車

    本体価格
    118.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/フルセグTV/シートヒーター/ETC/ワイヤレス充電/パドルシフト/アンビエントライト/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    286.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1年保証付 サンルーフ 純正ナビTV エアロパーツ

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/黒半革/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・キーレスゴー・HIDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    233.8万円

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    44.4万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
124
324.3万円
関西
64
324.1万円
東海
54
304.5万円
北海道
9
191.1万円
九州
19
251万円
東北
8
322.7万円
北陸・甲信越
17
302.9万円
中国
12
290.4万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
94
54.9万円
関西
21
56.2万円
東海
17
48.8万円
北海道
20
40.1万円
九州
25
53.7万円
東北
25
50.7万円
北陸・甲信越
10
63.4万円
中国
7
53.1万円
四国
2
39.4万円

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CLAクラスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
446万円656万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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