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CLAクラスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
343 中古車掲載台数 283
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・パワーシート

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ レーンキープ  純正AW

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD スカイルーフ/純正ナビ/Harman Kardon/

    本体価格
    100.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ RSP ACC ナビゲーションPKG 純ナビ

    本体価格
    322.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒ハーフ革パノラマSRパナメリカーナグリル

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPシートヒーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 外ナビ/両側電動/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

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    41万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワ-スライドドア スマ-トキ- HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
131
308万円
関西
55
323.6万円
東海
56
280.7万円
北海道
16
202.6万円
九州
32
267.8万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
322.8万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
119
56.9万円
関西
29
49.7万円
東海
26
64万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.5万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
21
58.7万円
中国
5
74万円
四国
4
65.1万円

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CLAクラスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
446万円656万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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