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CLAクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとV50の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  V50
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円168万円
V50の相場表を見る
362 中古車掲載台数 68
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定 AMGライン

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGプレミアムPKGレ-ダ-セ-フティPKG1オナ

    本体価格
    229.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアムpkg/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    200.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 後期型 車高調 20AW 社外グリル

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 本革シート.シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パワシート無し ワイヤレスチャージ無し

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/禁煙車/メーカー保証2年

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ  AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    455.2万円

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    29万円

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    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    26万円

関東
141
387.3万円
関西
65
360.9万円
東海
52
361.4万円
北海道
13
218.5万円
九州
22
340万円
東北
18
394.2万円
北陸・甲信越
28
355.4万円
中国
17
387.1万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
21
40.9万円
関西
14
38.7万円
東海
10
51.5万円
北海道
2
32.8万円
九州
11
49.2万円
東北
6
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40.5万円
四国
2
93万円

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CLAクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  V50
446万円656万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2521
136~224 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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