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GLAクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
515 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 1オーナー・ナビ・TV・電動シート・メモリ付パワーシート・シートヒーター・純正ドラレコ・ETC・ハンズフリーパワーバックドア・純正フロアマット・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    368.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度カメラ ACC BSM アクティブブレーキアシスト 電動ハーフレザーシート フルセグナビ 全周囲カメラ LEDライト 純正18インチAW 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    351.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 検9年6月・禁煙・ワンオーナー・純正ナビ・リアビューカメラ・前後センサー・LEDヘッドライト・シートヒーター・衝突軽減装置・Bluetoothオーディオ・スマートキー・純正19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 仕入れ時評価点4.5点・走行25500km・1オーナー・禁煙車・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・シートヒーター・ハーフレザー・BSM・Pソナー・アテンションアシスト・追従クルコン・電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーP

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター harman/kardon 純正ナビ バックカメラ ディストロニックプラス 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    148.1万円

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    95万円

関東
213
357万円
関西
92
353.2万円
東海
62
343.3万円
北海道
35
260.5万円
九州
33
265.5万円
東北
20
326.6万円
北陸・甲信越
31
357.7万円
中国
20
337.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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GLAクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
495万円806万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1331~1949 排気量(cc) 4564
136~150 最高出力(馬力) 279
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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