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GLAクラスとローマを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  ローマ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
592 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ・TV Pゲート レザーシート

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 新車保証 AMGラインPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Rセーフティ AMGスタイリング 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ナビ・フルセグTV・360度ビューM・ETC2.0・レーダーセーフティ・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・4WD・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/衝突防止/アテンションアシスト/ブラインドスポット/レーンキープ/シートヒーター/障害物センサー/タイヤ4本新品交換

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール 黒革 シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    161.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    499.7万円

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    2899.8万円

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    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDステア BIANCO AVUS レッドキャリパー デュアルモードサスペンション スクーデリアフェラーリシールド アップルカープレイ

    本体価格
    2950万円

関東
232
361.2万円
関西
115
355.6万円
東海
75
352.3万円
北海道
48
255.6万円
九州
36
265.2万円
東北
24
332.7万円
北陸・甲信越
36
364.9万円
中国
18
377.9万円
四国
8
262.3万円
地域別台数
関東
38
2820.6万円
関西
13
2771.4万円
東海
7
2996.7万円
北海道
4
3202万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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GLAクラスとローマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  ローマ
495万円806万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1331~1949 排気量(cc) 3855
136~150 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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