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GLAクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
613 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    421.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 新車保証 AMGラインPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ パーキングセンサー  スマートキー ETC レーンキープアシスト パワーシート クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG ブラックペイントAMG20インチAW サンルーフ Burmester MBUX ARナビ ヘッドアップD マルチビームLED 本革レッド/ブラックシート 指紋認証機能

    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    137.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 限定300台

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 弊社デモカー AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG 本革シート スペクトラルブルー MBUX 360度カメラ 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 純正ドラレコ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    459.4万円

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    29.8万円

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    本体価格
    応談

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    175万円

関東
246
363.6万円
関西
115
358.7万円
東海
74
357.9万円
北海道
49
253.7万円
九州
38
277.7万円
東北
22
337.1万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
36
141.1万円
関西
29
115.6万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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GLAクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
495万円806万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1949 排気量(cc) 656
136~150 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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