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GLAクラスとFTOを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  FTO
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
516 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- シ-トヒ-タ- スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC ハンズフリ-A 純正18AW ダイナミックセレクトLED-H/L R3面プライバシ-ガラス パドルシフト

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー・アラウンドビュー・Pバックドア

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 赤本革/スポーツシート/360度カメラ/20インチAMGアルミ/プライバシーガラス/カーボンルックインテリアトリム

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 仕入れ時評価点4.5点・走行25500km・1オーナー・禁煙車・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・シートヒーター・ハーフレザー・BSM・Pソナー・アテンションアシスト・追従クルコン・電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 認定保証2年・SR・車検9.12(2301)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ダイヤモンドグリル レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ハーフレザー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 レーダーセーフティパッケージ AMGライン 360度カメラ アダプティブダンピング付サスペンション スポーツシート カーボン調インテリアトリム スポーツブレーキシステム 認定中古車保証2年

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    84.9万円

関東
213
357万円
関西
92
353.2万円
東海
63
344.1万円
北海道
35
260.5万円
九州
33
265.5万円
東北
20
326.6万円
北陸・甲信越
31
357.7万円
中国
20
337.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
2
187.6万円
北海道
0
---
九州
2
120.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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GLAクラスとFTOのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  FTO
495万円806万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1331~1949 排気量(cc) 1834~1998
136~150 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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