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GLAクラスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  リフター
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 145.9万円420万円
リフターの相場表を見る
462 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシストナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッド リモートチャージ

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル/360°カメラ

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    106.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 電動シート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ カープレイ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワーバックドア フルセグ

    本体価格
    336.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/360°カメラ/レザーDINAMICAシ―ト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ダイヤモンドグリル レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ハーフレザー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期/禁煙/プレミアムパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/ハーマンカードンサウンド/パノラマスライディングルーフ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    203.9万円

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    本体価格
    289.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
179
338.7万円
関西
83
351.5万円
東海
54
330万円
北海道
36
246.4万円
九州
32
262.5万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.5万円
中国
21
397.2万円
四国
8
307万円
地域別台数
関東
31
279.2万円
関西
6
229万円
東海
7
270.5万円
北海道
1
375万円
九州
3
306.7万円
東北
6
307万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
2
246.5万円
四国
1
363万円

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GLAクラスとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  リフター
495万円806万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1331~1949 排気量(cc) 1498
136~150 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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