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GLAクラスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとカルタスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  カルタス
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
574 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパッケージプラス 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 電動リアゲート コンビニエンスオープンクローズ リバースポジション機能付きドアミラ

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ガラスルーフ ブルメスターサラウンドサウンド パノラミックビューモニタ 純正20インチアルミホイール 接触型充電器 シートヒーター メモリ付きパワーシート BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    724万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/レザーEX/アンビエントライト/フットトランクオープナー/360°カメラ/電動ランバー/ワイヤレスチャージ/メモリ付きパワーシート/パーキングアシスト/メルセデスミー/MBUX

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レーダーセーフティP ハーフレザー M付パワーシート シートヒータ― MBUXナビ フルセグ 360°カメラ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    65万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
234
358.2万円
関西
112
357万円
東海
72
346.7万円
北海道
44
255.2万円
九州
30
260.6万円
東北
21
313.8万円
北陸・甲信越
38
354.8万円
中国
16
380.8万円
四国
7
240.5万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスの中古車を探す

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GLAクラスとカルタスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  カルタス
495万円806万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1331~1949 排気量(cc) 993~1590
136~150 最高出力(馬力) 58~115
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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