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GLAクラスとセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  セラ
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円218万円
セラの相場表を見る
466 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    145.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 認定保証2年・SR・車検9.12(2301)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 地デジナビPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スペアキー 純正ナビゲーション TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープアシスト 電動テールゲート PDC シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ルーフレール BSM クリアランスソナー

    本体価格
    314.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期モデル HDDナビ フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ レーダーセーフPKG ACC BSA LKA ベーシックPKG キーレスゴー 黒革シート 前席シートヒーター Pバックドア フットオープナー LEDライト パドルS

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 360°カメラ アンビエントライト マルチビームLED ドラレコ 関東仕入れ

    本体価格
    361.7万円

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    本体価格
    98.8万円

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    34.9万円

関東
180
336.9万円
関西
86
351.1万円
東海
54
326.8万円
北海道
37
243.2万円
九州
31
254.3万円
東北
19
321.9万円
北陸・甲信越
32
361万円
中国
20
393.1万円
四国
7
294万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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GLAクラスとセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  セラ
495万円806万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1331~1949 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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