| トヨタ サクシードバン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～349.8万円
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中古車相場 |
578万円～1080万円
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| 345台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ サクシードバン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 122万円～200.2万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 1362～1496 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 72～109 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 13.8～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
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