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CLAシューティングブレークとXD4を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとXD4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  XD4
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 968万円1595万円
XD4の相場表を見る
367 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レ-ダ-セ-フティPKG 純正ナビ フルセグ 64

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA 180 シューティングブレーク AMG スタ 純正HDDナビ シートヒーター 電動リア

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP ベーシックPKG 半革S Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    144.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    384.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP パノラミック

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ Rセーフティ キーレスゴー Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    155.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    167.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 正規D車 レーダーS ハーフレザー

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスポーツPKG ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    182.1万円

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    998万円

関東
149
304.3万円
関西
66
283.7万円
東海
56
261.4万円
北海道
11
228.1万円
九州
25
249.1万円
東北
17
258.1万円
北陸・甲信越
20
310万円
中国
17
277.6万円
四国
6
349.2万円
地域別台数
関東
4
1170.5万円
関西
3
1180.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとXD4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  XD4
457万円666万円 新車時価格 1360万円1385万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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