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CLAシューティングブレークとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 538万円2100万円
GLEクーペの相場表を見る
348 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ ACC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS 半革 アンビエント PWバックドア

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG サンルーフ ACC ETC 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ACC 純ナビ 地デジ

    本体価格
    171.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビTV 全カメラ 革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スライディングルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 禁煙車 パノラマSR レーダーセーフティ

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 当社デモカー

    本体価格
    458万円

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    695万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ルーフ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 直6 3.0Lターボ

    本体価格
    1076万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンPKG/パノラミックルーフ

    本体価格
    1258万円

関東
138
292.4万円
関西
59
276.4万円
東海
57
297.9万円
北海道
16
217.1万円
九州
22
253.3万円
東北
21
248.4万円
北陸・甲信越
17
316万円
中国
14
285.3万円
四国
4
386万円
地域別台数
関東
23
1170.9万円
関西
9
1364.2万円
東海
12
1334.5万円
北海道
3
1305.3万円
九州
6
943.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1458万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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CLAシューティングブレークとGLEクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLEクーペ
457万円666万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1331~1991 排気量(cc) 2996~3982
136~224 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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