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CLAシューティングブレークとX6を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとX6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X6
VS
90万円608万円
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中古車相場 99万円1345万円
X6の相場表を見る
346 中古車掲載台数 131
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レ-ダ-P 後期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    226.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD RSP 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ レザーEXP

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/ADバンズドPKG

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV サンルーフ 赤黒レザー

    本体価格
    326.8万円

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    657.8万円

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    958万円

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    638万円

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    本体価格
    759.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

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    788.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SR 革シート LED

    本体価格
    413.5万円

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    本体価格
    110万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 22インチホイール

    本体価格
    738万円

関東
143
287.9万円
関西
62
272.9万円
東海
49
263.7万円
北海道
13
244万円
九州
26
247.5万円
東北
17
237.2万円
北陸・甲信越
15
275.7万円
中国
15
269万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
56
573.5万円
関西
23
697.6万円
東海
25
613.4万円
北海道
6
312.7万円
九州
8
618.8万円
東北
2
731万円
北陸・甲信越
5
703.1万円
中国
5
774.8万円
四国
1
708万円

CLAシューティングブレークの中古車を探す

X6の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとX6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X6
457万円666万円 新車時価格 990万円1653万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1331~1991 排気量(cc) 2992~4394
136~224 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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