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タントとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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タントとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
15329 中古車掲載台数 384
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検4/11  片側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 4WD 両側パワースライド・シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ タント X 2WD シートヒーター 片側電動スライド

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 

    本体価格
    39.8万円

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    498万円

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    158.1万円

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    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン マルチビームLED

    本体価格
    469万円

関東
3462
104.3万円
関西
2301
106.8万円
東海
2076
105.7万円
北海道
760
105.4万円
九州
2539
99.8万円
東北
1254
106.3万円
北陸・甲信越
1004
100.4万円
中国
1321
110.8万円
四国
612
95.5万円
地域別台数
関東
159
268.4万円
関西
67
287万円
東海
56
290.2万円
北海道
17
233万円
九州
38
241.4万円
東北
17
245.5万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

タントの中古車を探す

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タントとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
122万円208.5万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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