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CLAシューティングブレークとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとフォーカスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  フォーカス
VS
108万円658万円
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中古車相場 55万円172万円
フォーカスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPK 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ 黒革シート ACC パワーシート

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202402 新型現行 360度カメラ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーEXCp アドp 360カメラ

    本体価格
    370.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーS ハーフ革 ナビTVカメ 電動ゲート

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーPKG 追従クルコン

    本体価格
    322.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーザーエクスクルーシブPKG/ワンオーナ

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    128万円

関東
114
280.7万円
関西
61
272.3万円
東海
39
314.2万円
北海道
17
237.7万円
九州
21
247.3万円
東北
18
239.3万円
北陸・甲信越
19
287.7万円
中国
10
311.8万円
四国
4
333.6万円
地域別台数
関東
8
161.2万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
103.8万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  フォーカス
457万円666万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1497~1998
136~224 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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