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ヴェゼルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
22.4万円380万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
6032 中古車掲載台数 360
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ナビ 後カメラ 前席

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 8インチナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    314.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー コネクトナビ フルセグ USB E

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    319.9万円

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    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    398万円

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    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ワンオーナー レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期1オーナー4WD純正ナビBカメラフルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    198万円

関東
1663
203.7万円
関西
775
223.8万円
東海
906
214万円
北海道
318
205.1万円
九州
973
206.9万円
東北
475
201.6万円
北陸・甲信越
401
207.6万円
中国
319
207.6万円
四国
202
212.1万円
地域別台数
関東
143
291.9万円
関西
65
260.4万円
東海
57
284.2万円
北海道
15
213万円
九州
23
248.4万円
東北
21
248.2万円
北陸・甲信越
17
314.2万円
中国
14
287.3万円
四国
5
336.7万円

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ヴェゼルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
227.9万円377.6万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
106~118 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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