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NXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 384
  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ ナビ機能付14型ディスプレイ

    本体価格
    576.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビTV3眼LED衝突軽減OP18AW赤革シート

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ BSM PVM 三眼LED PKSB

    本体価格
    374万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レーダークルーズ/BSM/HUD/コーナーセンサ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 14型ナビ マクレビ SR 全方位 BSM

    本体価格
    524.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 黒革 3眼LED 純正18AW Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD ナビ サンルーフ 革シート 全方位カメラ

    本体価格
    241.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正ワイドナビ レザーシート パワーBドア

    本体価格
    331.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー 三眼LED PWバックドア

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    145万円

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    498万円

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    本体価格
    129.1万円

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    179万円

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    168万円

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    155万円

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    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーSF シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    85万円

関東
476
415万円
関西
302
397.7万円
東海
296
384.3万円
北海道
74
353.3万円
九州
193
394.4万円
東北
43
349.6万円
北陸・甲信越
77
380万円
中国
89
438.2万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
159
268.4万円
関西
67
287万円
東海
56
290.2万円
北海道
17
233万円
九州
38
241.4万円
東北
17
245.5万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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NXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
455万円772.5万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1991
185~279 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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