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CLAシューティングブレークとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとムラーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ムラーノ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
301 中古車掲載台数 85
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 革シートレーダーセーフティーPK bluetooth

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGスタイル サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスP TV 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドPKG パノラマ ドラレコ 電動トランク 電動シート HUD 360度カメラ アドバンスドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト ハーフ革 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    161.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車/純正COMANDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/パノラミックルーフ/AMGエクステリア/レーダーセーフティ/パーキングアシスト/レザーDINAMICAシート/純正フロアマット

    本体価格
    113.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    162万円

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    49.8万円

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    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオナ ガラスルーフ ルーフレール

    本体価格
    69.8万円

関東
122
261.4万円
関西
42
269.8万円
東海
62
254万円
北海道
10
160.2万円
九州
25
254.2万円
東北
11
243.2万円
北陸・甲信越
15
222.8万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
34
61.6万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
15
65.4万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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CLAシューティングブレークとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ムラーノ
457万円666万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1331~1991 排気量(cc) 2488~3498
136~224 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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