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GLEとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   アウディ  RS5スポーツバック
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 528万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
217 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 前後純正ドラレコ 本革 パノラマ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブラウンウォールナット パノラマ

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD S/R ベンチレーター 360度カメラ HUD ETC

    本体価格
    1175万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒革 パノラマSR ナビ CarPlay 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 電動黒革 ナビ360カメTV 電動ゲート

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 21インチアルミホイール ルーフレール TV

    本体価格
    1353万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・社外リアモニター2台

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーインテリア・LEDヘッドライト

    本体価格
    788.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXC Burmester温冷シート

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックルーフ HUD BSサウンド

    本体価格
    1226万円

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関東
85
791.3万円
関西
41
861.6万円
東海
38
774.6万円
北海道
5
776.7万円
九州
13
792.1万円
東北
14
752.9万円
北陸・甲信越
7
842.8万円
中国
11
883万円
四国
3
662.7万円
地域別台数
関東
5
876.4万円
関西
3
678.3万円
東海
1
985万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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GLEとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   アウディ  RS5スポーツバック
940万円1530万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1950~2996 排気量(cc) 2893
245~367 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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