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レガシィアウトバックとGLEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 248万円1258万円
GLEの相場表を見る
532 中古車掲載台数 279
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワーシート ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    56.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Sスタイル 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレスエントリー フロントフォグ ルーフレール 16インチアルミホイール 本革巻きステアリング

    本体価格
    46.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 4WD 純正17AW HID ルーフキャリア CD再生 ドライブレコーダー ETC パワーシート キーレス フル装備 ABS オートエアコン エアバック オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトレーンキープLEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー/禁煙車/4WD/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/アイサイト/サンルーフ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/パワーテールゲート

    本体価格
    185万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動黒革シート 衝突軽減 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth再生 ETC パワーバックドア 全席シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 買取直販 1オーナー 禁煙 ベージュ革シート アイサイトVer.3 純正メモリーナビ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ サイド・フロント・バックカメラ X-MODE パドルシフト ETC2.0 パワーリアゲート

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 最終G型/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/電動バックドア/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    698万円

関東
169
229.7万円
関西
47
268.7万円
東海
72
226.9万円
北海道
67
195.3万円
九州
28
230.4万円
東北
54
191.6万円
北陸・甲信越
67
221.8万円
中国
16
203.6万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
147
855.5万円
関西
44
892万円
東海
35
846.2万円
北海道
6
699.4万円
九州
20
803.5万円
東北
5
826.4万円
北陸・甲信越
8
902.6万円
中国
10
1005.2万円
四国
4
716.7万円

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レガシィアウトバックとGLEのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  GLE
414.7万円451万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1795 排気量(cc) 1950~2996
177 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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