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GLCとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  Z4
VS
169.9万円1079.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 18万円828万円
Z4の相場表を見る
424 中古車掲載台数 294
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ 半革電動 純正19AW LED

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革シート パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマRハーフ革レーダークルーズ全方位

    本体価格
    414.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ   ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/レーダーセーフティパッケージ/クロスウィンドアシスト/アンビエントライト/ワイヤレスチャージング/メモリー付パワーシート/ETC2.0/パークトロニック

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    372.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革パワーシートBurmesterパノラマルーフ

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    350万円

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    105万円

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    134万円

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  • BMW Z4 M40i アクティブクルーズコントロール 19AW

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    639万円

関東
176
523.4万円
関西
80
525.6万円
東海
60
570.1万円
北海道
17
290.4万円
九州
30
477.8万円
東北
11
540.7万円
北陸・甲信越
30
658.2万円
中国
16
555.9万円
四国
4
489.8万円
地域別台数
関東
109
309.7万円
関西
70
268万円
東海
53
254.9万円
北海道
5
112.8万円
九州
24
247.7万円
東北
5
174.6万円
北陸・甲信越
14
311万円
中国
9
202.5万円
四国
5
355.2万円

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GLCとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  Z4
819万円1133万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1992~1997 排気量(cc) 1998~2997
197~204 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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