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GLCとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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GLCとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
426 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV新品タイヤ禁煙車

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ランニングボード/HDDNAVI/AMG AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RセーフティPKG本革360CトドラレコSunRoof

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGライン・ドライバーズPKG・黒本革

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP HUD 純ナビ TV 360°カメラ LED 19AW

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301フルOPリアアスクル黒革サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲カメラ 全席シートヒーター ナビ

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    556.2万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

関東
185
532.2万円
関西
87
524万円
東海
66
466.7万円
北海道
29
365.6万円
九州
20
409.4万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
13
442.8万円
中国
9
607.9万円
四国
6
558.6万円
地域別台数
関東
26
20.4万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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GLCとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  ムーヴラテ
820万円1133万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1992~1997 排気量(cc) 659
197~204 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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