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プレオプラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.5万円136万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
289 中古車掲載台数 84
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年&登録費用&ロング保証付込々価格

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ナビ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション キーレス CD

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/キーレスエントリー/オートライト/アイドリングストップ/デジタルメーター/前後パーキングセンサー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ダブルエアバック ABS CD

    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス ETC オートマチックハイビーム ミライースOEM

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD KENWOOD製ナビ フルセグ アイドリングストップ キーレスキー 社外14インチアルミ

    本体価格
    34万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

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    26万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC/エアコン/クーラー/キーレス/純正ミニライトアルミ/純正MOMOステアリング/純正シートカバー/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 新品タイヤ/ウインカーミラー/ETC/ナビ/TV/Bluetooth/アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 純正オーディオ スマートキー 電格ミラー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー オートエアコン ベンチシート スペアタイヤ CD MD AM FM エアバッグ

    本体価格
    27.6万円

関東
81
47万円
関西
27
61.5万円
東海
31
42.2万円
北海道
27
58.3万円
九州
32
49.8万円
東北
35
45.2万円
北陸・甲信越
33
50万円
中国
16
39.5万円
四国
7
45万円
地域別台数
関東
20
19.7万円
関西
12
22.2万円
東海
14
22.5万円
北海道
6
23.2万円
九州
9
16.2万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
8
21.1万円

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プレオプラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
89.6万円144.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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