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プレオプラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9.9万円137.9万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
320 中古車掲載台数 96
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 FRドラレコ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ハロゲンライト スマートアシスト3 CDオーディオ マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト マニュアルエアコン 誤後進防止装置 元社有車

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L カロッツェリア製ナビ/ETC

    本体価格
    37.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマアシ LEDヘッドライト オートライト キーレス 電動格納ミラー エコアイドル パーキングセンサー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト3 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート ドライブレコーダー USBポート

    本体価格
    91.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD プレオプラスFスマートアシス4WD

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD アイドリングストップ キーレス 横滑り防止機能 ABS Wエアバッグ デジタルスピードメーター AUX入力付きCDオーディオ ドアバイザー 社外アルミホイール

    本体価格
    71万円

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    18.5万円

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    16.5万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

関東
99
64.7万円
関西
35
71万円
東海
25
51.3万円
北海道
35
77.8万円
九州
34
48.4万円
東北
40
50.2万円
北陸・甲信越
31
43.9万円
中国
13
50.6万円
四国
8
45.4万円
地域別台数
関東
21
21.9万円
関西
16
27.5万円
東海
18
23.1万円
北海道
5
25.6万円
九州
11
19.9万円
東北
6
21.7万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
6
16.9万円
四国
11
22.3万円

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プレオプラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
89.6万円144.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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