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GLCとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  AZ-オフロード
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
405 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 360°カメラ パノラマ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 全席シートヒーター HUD

    本体価格
    299.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP/パノラマ/ネバグレー内装

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ 全方位カメラ 記録簿6枚

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SUV ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 デモカー リアアクスルステアリング

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD カスタム車両/リフトアップ/ワイド/ナビ

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    85万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス

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    46万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    64.2万円

関東
182
528.7万円
関西
67
454.7万円
東海
59
449.3万円
北海道
28
364.8万円
九州
26
457.6万円
東北
11
448.6万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
7
576万円
地域別台数
関東
17
49.8万円
関西
6
54.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
18
63万円
九州
12
63.2万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
10
56.1万円
中国
6
34万円
四国
2
59.1万円

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GLCとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  AZ-オフロード
820万円1133万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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