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GLCとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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GLCとメガーヌの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ルノー  メガーヌ
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
481 中古車掲載台数 198
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーパワーシートヒーター付き・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・インテリジェントライトシステム

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズP

    本体価格
    638.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/360°カメラ LEDヘッドライト レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 黒革/アルカンターラコンビレザー前後シートヒーター キーレスゴー

    本体価格
    213.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    605.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期 サンルーフ レザーEXP Rセーフティ Burmester シートベンチレーター 360度カメラシステム 全席シートヒーター 禁煙車 4WD

    本体価格
    496.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマサンルーフ レーダーセーフティー

    本体価格
    738万円

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    386.8万円

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    338.3万円

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    本体価格
    427.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ブレンボ RSドライブ クルコン

    本体価格
    319万円

関東
197
567.1万円
関西
96
547.2万円
東海
72
496.1万円
北海道
20
339.2万円
九州
32
462.7万円
東北
20
581.8万円
北陸・甲信越
20
642.8万円
中国
15
475.3万円
四国
9
520.1万円
地域別台数
関東
83
239.8万円
関西
44
305.7万円
東海
14
340.1万円
北海道
5
158万円
九州
9
233.8万円
東北
5
340.4万円
北陸・甲信越
19
318.4万円
中国
14
315.6万円
四国
5
75.8万円

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GLCとメガーヌのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ルノー  メガーヌ
819万円1133万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 1197~1798
197~204 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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