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GLCとR1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  R1
VS
149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
396 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    644.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ レダセフP HUD 360°カメラ48

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビ Burmester 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーEXP アンビエントライト S/R

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ LED 98

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒半革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパケACC パノラマSR 革 ナビ360°

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ACC全方位カメラHUDナビTVドラレコETC

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD サンル-フ 黒革 360°カメラ ブルメスタ-42

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD HUD レーダーS 19AW 認定中古車2年保証

    本体価格
    198万円

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    19.9万円

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    10万円

関東
176
489.6万円
関西
61
415.8万円
東海
59
434.2万円
北海道
23
337.5万円
九州
33
463.6万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.2万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
18
36.8万円
関西
7
42万円
東海
29
67.2万円
北海道
3
33.8万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

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GLCとR1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  R1
819万円1133万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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