トヨタ MR-S | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
40万円~300万円
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中古車相場 |
334万円~1768万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | メルセデス・ベンツ GLS | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1794 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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