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GS FとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   トヨタ  MR-S
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 12.2万円338万円
MR-Sの相場表を見る
14 中古車掲載台数 227
  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    79万円

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    25万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    23.5万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
75.4万円
関西
29
85.7万円
東海
35
63.2万円
北海道
6
60.8万円
九州
30
65.4万円
東北
13
54.7万円
北陸・甲信越
10
73.5万円
中国
14
84.6万円
四国
6
55.7万円

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GS FとMR-Sのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  MR-S
1100万円1550万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
4968 排気量(cc) 1794
477 最高出力(馬力) 140~155
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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