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GLSとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   ボルボ  V50
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
173 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼル パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングアシスト BSM 後席モニター アンビエントライト 360°カメラ パワートランク 21インチAMGホイール ETC

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 禁煙車  サンルーフ  AMGライン 純正ナビ

    本体価格
    1285.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGラインPKG 後期モデル AMG22インチAW パノラマサンルーフ ブルメスター 新車保証付き

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202502 ショーファーPKG ブルメスタハイエンド3Dサウンド パノラミックS/R リアツインモニター ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 メモリー付パワーシート&ベンチレーター

    本体価格
    1790万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 デモカー 後期型 AMGライン S/R

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナイトエディション スタイリング ショーファーパッケージ センターアームレスト リラクゼーション機能 ブルメスターサウンド パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1028.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD オートクルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP サンルーフ

    本体価格
    1235万円

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  • ボルボ V50 スペシエル ETC 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    36.1万円

関東
70
937.4万円
関西
22
951.1万円
東海
38
978.5万円
北海道
8
592.7万円
九州
13
786.8万円
東北
8
913.6万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
5
791.2万円
四国
2
1217.5万円
地域別台数
関東
28
37.1万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円

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GLSとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ボルボ  V50
1263万円2030万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~2521
330~517 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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