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ポロとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポロとGLSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 289万円1860万円
GLSの相場表を見る
619 中古車掲載台数 175
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン AppleCarPlay/パーキングアシスト/純正ナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/USBポート/ETC車載器/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    91.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    202.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay バックカメラ レーンチェンジアシストシステム シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    201.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 新車保証継承・ドライブレコーダー・限定車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター スマートフォンワイヤレス充電 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション ACC 前後センサー ドライブレコーダー ETC2.0 AppConnect 15インチ純正ホイール

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    408.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1056.2万円

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    本体価格
    732.5万円

関東
261
173.1万円
関西
110
172.2万円
東海
73
163.3万円
北海道
24
101.2万円
九州
51
129.7万円
東北
23
161.9万円
北陸・甲信越
26
138.9万円
中国
38
128.8万円
四国
13
142.9万円
地域別台数
関東
69
932.3万円
関西
24
942.4万円
東海
40
947.1万円
北海道
8
592.7万円
九州
13
786.8万円
東北
7
932万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
5
791.2万円
四国
2
1217.5万円

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ポロとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLS
209.8万円486.5万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
999~1984 排気量(cc) 2924~3982
95~207 最高出力(馬力) 330~517
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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