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SクラスカブリオレとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
1140万円~1235.6万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 51台
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 Sクラスガブリオレ S550 黒革/黒幌/左ハンドル/スワロフスキーPKG/エアサス/designo Exclusiveナッパレザーシート/Burumesterサラウンドシステム/シートベンチレーター/シートヒーター

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 左ハンドル 赤帆 disigno赤革シート ブルメスターサウンド/MAXHAUSTサウンド F&R AIRマティックサスペンション AMG20AW 全方位カメラ エアバランスPKG ナビ TV シートヒータークーラーマッサージ

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 左ハンドル 赤革黒幌 デジーノエクスクルーシブナッパレザー スワロフスキークリスタルヘッドライト ブルメスターサウンド AMG20インチAW ベンチレーター シートヒーター エアスカーフ

    本体価格
    1235.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ワンオーナー車/フルディーラー整備記録簿/OP1000オーバー/フルボディステルスPPF施工/内外装EGカーボン/レーシングシート(トリコロールstripe)/LEDハンドル/ダイヤモンドカット鍛造20AW(チタンボルト)/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 全面プロテクションフィルムLED付カーボンドライバーゾーン特別内装色GialloAdaptive FrontlightingSystem 跳馬刺繍Applecarplayサスペンションリフター

    本体価格
    4332.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 左ハンドル 禁煙車 フル電動紺レザーシート バックカメラ カーボンLEDステアリング サスペンションリフティング 488ピスタホイール ノビテックサスペンション 純正ホイール サス有り

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カラーBiancoCervino/RossoFerrari アラウンドビュー サペンションリフター LEDカーボンステア ジアッロブレーキキャリパー カーボンサイドスプリッター イエローレブカウンター AppleCarPlay

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバー(レーシングシート・インテリアドアハンドル・ドライバーゾーン・セントラルブリッジ)・サスペンションリフター・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製ドア・ステップ フロント・サスペンションリフター

    本体価格
    4230万円

関東
0台
---
関西
3台
1350.2万円
東海
3台
1140万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
4473.8万円
関西
15台
4550.8万円
東海
12台
4611.5万円
北海道
6台
4787万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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SクラスカブリオレとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
2145万円~2260万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3982~4663 排気量(cc) 3902
455~469 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は6台、F8スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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