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ルーミーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4723 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 ターボ 両側電動ドア 9型ディスプレイ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車/両側スライド左側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD クルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    1148万円

関東
1302
148.1万円
関西
727
151.3万円
東海
669
145.3万円
北海道
235
154.8万円
九州
538
149.8万円
東北
488
157.8万円
北陸・甲信越
300
150万円
中国
322
145.5万円
四国
142
157.7万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
996 排気量(cc) 3982~4663
69~98 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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