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AクラスセダンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
182.8万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
171 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ワンオーナー AMGライン メモリー付きパワーシート シートヒーター 64色アンビエントライト レーダーセーフティパッケージ MBUX 10.25インチメディアディスプレイ 認定中古車保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 デジタルコックピット インテリジェントLEDライト 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    229.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティーPKG/純正10.25インチナビ/地デジ/バックカメラ/ハーフレザー/レーダークルコン/パワーシート/前後シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    372.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e ナビゲーションパケ AMGレザーエクスクルーシブパケ AMGライン ツートン本革シートアンビエント64色 アドバンストパケ 360°カメラ ヘッドディスプレー パノラミックルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン メタリックペイント

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 認定保証2年 サンルーフ マルチLED MBUX メモリー付パワーシート レーダーセーフティ AMG18インチAW バックカメラ レザーDINAMICAシートレッドステッチ入 コックピッドディスプレイ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    209.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    296万円

関東
67
336.9万円
関西
38
321.8万円
東海
21
387.7万円
北海道
7
262万円
九州
10
288.8万円
東北
9
342.3万円
北陸・甲信越
6
409.7万円
中国
11
375.8万円
四国
2
268.8万円
地域別台数
関東
44
180.4万円
関西
16
217.9万円
東海
8
198.4万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.8万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
7
218.9万円
中国
3
254万円
四国
0
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AクラスセダンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
344万円639万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1331~1991 排気量(cc) 1994~2457
136~224 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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